IT之家 4 月 27 日消息，在奥迪略显激进的 Concept C 概念车落地之前，现有产品仍将按既定节奏更新。今天傍晚，据外媒 motor1 报道，奥迪紧凑型纯电跨界车 Q4 问世至今 5 年后实盘配资页面，迎来了中期改款。
新车外观变化不大，车内调整却很明显，最直接的变化是，中控台上的实体空调按键没了，操作需要通过 12.8 英寸中控触屏完成，这块屏幕和 11.9 英寸全液晶仪表放在同一套显示区域里。
改款 Q4 还可以选装 12 英寸副驾屏，奥迪称其为同级首创，也是品牌目前用过的最大副驾屏。
与此同时，Q4 也成为奥迪首款支持双向充电的纯电车型，加入了 V2L 对外供电功能。行李厢里配有一个家用电源插座，车辆可以像移动电源一样，以最高 2.3 kW 功率为外部设备供电。
配资炒股买家还可以额外选装侧面充电口适配器，接入家用电源插座时功率为 2.3 kW，接入露营电源插座时功率可达 3.6 kW。在部分市场，奥迪还会提供 V2H 车辆到家庭供电功能，停电时可以把车辆当作备用电源给房屋供电。
元股证券:ygzq.hk搭载 82 kWh 电池的改款 Q4，快充能力也有小幅提升。最大充电功率从 175 kW 提高到 185 kW，充电 10 分钟可补充 180 公里续航，电量从 10% 充至 80% 需要 27 分钟。
新车还换上了效率更高的后置电机，并升级变速箱，以减少摩擦损失。配合软件和电子系统优化，不同版本的续航最多可增加 32 公里。
如果选择风阻更低的 Sportback 版本，Q4 最高效版本单次充电可跑 592 公里。续航最短的版本，目标续航为 451 公里。上述数据均基于 WLTP 测试循环。
IT之家获悉实盘配资页面，改款 Q4 E-Tron 将于下个月在欧洲开启预订，并在今年夏季晚些时候开始交付。
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