网通社快报 7月9日，据外媒报道，奥迪技术负责人鲁文·莫尔确认，品牌下一代座舱将不再过度依赖巨型屏幕作为视觉中心，转而重新强调实体按键、旋钮及高级材料的应用。这一调整标志着奥迪对过去数年激进屏幕化策略的修正，旨在平衡数字技术展示与物理交互质感。该变化不会立即覆盖所有新车，即将上市的全新Q7和Q9仍延续现有仪表台设计思路，后续车型将逐步切换至新标准。
鲁文·莫尔表示，保留按钮、旋钮等实体元素是奥迪DNA的一部分，每一个实体控件都应具备经典的咔哒声、触感和质感。这种机械反馈如同精密腕表的表冠阻尼，能让驾驶者在不转移视线的情况下完成盲操作，间接回应了欧洲、北美及澳大利亚市场用户对实体控制件的持续需求。
相比纯触控界面需要视觉确认与多级菜单跳转，实体旋钮在行车过程中调节音量、温度或驾驶模式时的确具有更高的操作确定性与安全性。莫尔还表示，奥迪未来将导入Radical Next内饰设计，在显示屏尺寸和触感元素上都将保持克制。
此次内饰策略调整也反映出豪华品牌在智能化浪潮中对用户体验的再思考。此前包括奥迪在内的多家车企为追求科技视觉效果，大量取消物理按键并将功能集成至触控屏，导致部分用户反馈操作繁琐且缺乏质感。
奥迪选择在新一代产品中克制地融入技术，而非让硬件参数主导设计导向，体现了从功能堆砌向体验优先的转变。这种转变并非否定数字化，而是寻求屏幕信息与物理操控之间的合理配比，确保技术服务于驾驶本质而非喧宾夺主。
元股证券:ygzq.hk这种设计语言的回调，为行业提供了关于人机交互平衡点的实证参考，表明在智能汽车时代，物理交互的价值并未被完全替代。
（图/文 网通社 奇莉）股票杠杆配资排行
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